Annehmlichkeiten werden heute - neben den technischen Spielereien - immer größer geschrieben und von den Kunden nachgefragt. Eine von ihnen ist die Sitzheizung, die es insbesondere im Winter erträglicher macht, sich ins kalte Auto zu setzen. In den meisten aktuell erhältlichen Modellen werden Sitzheizungen für den Fahrer und den Beifahrer angeboten. Deutlich seltener sind Sitzheizungen auf den Sitzplätzen im Fond. Sie sind fast immer manuell zuschaltbar, nur in der Oberklasse finden sich erste elektronische Ansätze, die Sitzheizung in Abhängigkeit vom Nutzer zu schalten. Durch die Individualisierung des Autoschlüssels werden nämlich nicht nur Fahrersitz und Spiegeleinstellung gespeichert, sondern es kann auch die Vorliebe für Klimaanlage, Lüftung und Heizung gespeichert und in Abhängigkeit von der Temperatur im Auto aufgerufen werden. Diesen Komfortgewinn zu automatisieren erleichtert nicht nur das Bedienen des Fahrzeugs als solches, sondern ermöglicht gleichzeitig, die Sitzheizung bereits beim ferngesteuerten Öffnen des Autos anzuschalten und so die entscheidenden Sekunden schneller anzugehen. Statt dass sich der Fahrer auf einen kalten Sitz setzt und mühsam die Sitzheizung anstellt, nachdem er den Zündschlüssel gedreht hat, ist der Sitz bereits warm, wenn er sich setzt.
